空気掃気型の2サイクルエンジン

Air scavenging type two-cycle engine

Abstract

【課題】空気掃気を行うための空気通路を型構成が単純な鋳型で形成でき、しかも部品点数や組付工数の削減できる空気掃気型の2サイクルエンジンを提供する。 【解決手段】燃焼室1aとクランク室2aとを直接連通させる第1掃気通路13と、燃焼室1aとクランク室2aとをクランク軸8の軸受81を介して連通させる第2掃気通路14と、空気Aを第2掃気通路14に導入する空気通路10と、この空気通路10に設けられたリードバルブ15と、混合気Mをクランク室2aに導入する混合気通路11とを有し、第2掃気通路14は第1掃気通路13よりも排気ポート12a寄りに位置しており、空気通路10を第1掃気通路13の径方向外側を通って第2掃気通路14に導入する導入通路16がシリンダ1内に形成されている。 【選択図】 図2
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an air scavenging type two-cycle engine capable of forming an air passage for air scavenging out of a mold having a simple mold structure, and reducing the number of components and a man-hour for assembling. SOLUTION: This air scavenging two-cycle engine comprises a first scavenge air passage 13 for directly passing through a combustion chamber 1a and a crank chamber 2a; a second scavenge air passage 14 for passing through the combustion chamber 1a and the crank chamber 2a though a bearing 81 of a crank shaft 8; the air passage 10 for introducing air A into the second scavenge air passage 14; a reed valve 15 provided in the air passage 10; an air-fuel mixture passage 11 for introducing an air-fuel mixture M into the crank camber 2a. The second scavenge air passage 14 is positioned toward an exhaust port 12a from the first scavenge air passage 13. An introduction passage 16 is formed in a cylinder 1 for introducing the air passage 10 into the second scavenge air passage 14 passing through the outside of the diametrical direction of the first scavenge air passage 13. COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

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